從歷時5年潛心研發，到去年10月正式發布，再到拿下第一個訂單，直到今天，全球首條商業運營線路在銀川落成通車，比亞迪云軌真正詮釋了中國高端制造產業依靠科技驅動帶來的“厚積薄發”!

　　8月31日，全球矚目的比亞迪銀川云軌線路正式建成通車，比亞迪云軌成為我國城市軌道交通新的里程碑!比亞迪云軌項目創下兩個“第一”：我國第一條具有完全自主知識產權的跨座式單軌建成通車，比亞迪全球第一個投入商業運營的云軌項目。

　　“塞上江南”銀川成全球云軌通車第一城

　　活動現場，嘉賓及媒體們乘坐云軌，賞花博園美景，共同見證銀川市及比亞迪在城市軌道交通產業發展的創舉!該云軌線路將于9月1日正式通車運營。

　　銀川市副市長韓江龍充分肯定銀川作為全球云軌通車第一城的里程碑意義，他表示：“作為銀川長遠的戰略舉措，發展綠色低碳的云軌，將極大地促進銀川創新發展、產業轉型，以及城市形象的提升。”

　　相比較其他的軌道交通，比亞迪云軌具有投入成本低、建設工期短、噪音低、景觀好、更智能、更安全等優勢，極大地契合了銀川市打造新型綠色交通示范城市的需求。針對花博會工期緊迫、地形特殊、以及特定的觀光需求，比亞迪為銀川花博園量身定做了解決方案，高效地完成了施工建設，如期保障花博會的舉辦。

　　比亞迪董事長兼總裁王傳福表示：“銀川是‘一帶一路’戰略重要節點城市，本次云軌通車為全球各城市云軌項目樹立標桿，也對全球未來城市升級，應用創新科技解決城市擁堵頑疾具有極強的示范效應!”

　　完全掌握自主知識產權 填補國內空白

　　云軌是比亞迪針對世界各國城市擁堵問題推出的戰略性解決方案。作為中小運量的軌道交通產品，云軌可與現有公共交通系統結合，打造地下、地面和空中的立體化交通網絡，可廣泛用于一二線城市的交通接駁線、加密線，三四線城市的交通主干線，以及旅游景區的觀光線等。

　　中國制造業從國民瘋搶國外保溫杯、電飯煲的尷尬，到神舟飛船、超級計算機、深海潛水等高精尖領域取得矚目的成就，依靠的正是技術創新驅動彎道超車，闖出了一片新天地。

　　軌道交通是一個高門檻的行業，技術復雜且工藝嚴苛。在比亞迪推出云軌之前，只有兩家國外的大型企業掌握跨座式單軌的核心技術。比亞迪堅持自主研發，掌握了軌道驅動、電機、底盤、通信信號系統等全產業鏈的核心技術，做了大量的研發工作，克服了外界難以想象的困難，才成功打造出了新型的跨座式單軌——云軌。這也讓比亞迪成為中國首家，也是全球為數不多的，100%擁有跨座式單軌自主知識產權的企業。云軌的成功推出，填補了我國在這一領域的技術空白!

　　“中國智造”新名片 云軌海內外齊頭并進

　　比亞迪云軌自去年10月發布以來，全球100多個城市的市政府領導進行了調研，并與銀川、桂林、汕頭、廣安、蚌埠等十多個城市達成戰略合作。明年，預計建設云軌的城市將增至20個。

　　除了在國內掀起熱潮，云軌在海外同樣備受關注!去年全球市長氣候峰會上，云軌贏得全球各大城市市長的高度認同和熱烈響應，眾多城市把云軌納入到其未來發展的藍圖之中。今年8月22日，比亞迪與菲律賓伊洛伊洛市簽署協議，計劃于2019年建成20多公里的云軌，此舉彰顯了比亞迪云軌對海內外城市的巨大吸引力，也標志著云軌作為“中國智造”的名片，正式走出國門!

　　近10 年來，中國軌道交通產業在國家政策的積極引導及地方政府對城市交通規劃的積極努力下，在發展速度、規模和現代化水平方面，后發優勢凸顯。作為我國第一個具有100%自主知識產權、比亞迪全球第一個投入商業化運營的跨座式單軌項目，此次在銀川建成通車的云軌線路，不僅是中國軌道交通產業自主創新的見證，更是中國制造向高技術、高品質的中國智造蛻變的縮影，將載入中國軌道交通產業的發展史冊!

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